Fiat lanza el restyling de Toro

Viene con retoques exteriores y en el habitáculo, en dos versiones con más tecnología y confort. Llega desde Brasil y ya está a la venta desde $47.490.000.

Se trata de la segunda actualización de la pick up compacta, que viene a reemplazar a la variante que está en el mercado desde el 2023. Una gama compuesta por versiones Freedom y Volcano nafteras, y Volcano diésel.

Por fuera presenta modificaciones en la parte delantera, con retoques en la parrilla (suma tiras cromadas) y las ópticas LED y luces de circulación diurna (DRL) con líneas más definidas y una estética más moderna y robusta. Además, trae cambios en la parte trasera en paragolpes y portón, llantas de 17 o 18” según la versión. Puertas adentro, los cambios también se advierten. Viene con un instrumental de 7” con nuevos gráficos, un freno de mano eléctrico con función Auto Hold, nuevos puertos USB, pantalla multimedia de 8 o 10” también según la versión.

Mecánicamente, la Toro ofrece dos opciones de motorización. Las versiones nafteras continúan con el motor Firefly 1.3 Turbo de 175 CV y 270 Nm de torque; mientras que la versión diésel cuenta ahora con motor Multijet 2.2 turbodiésel, con 200 CV y 450 Nm de torque, el mismo utilizado en Titano y Dakota. La primera cuenta con tracción 4X2 y está equipada con una transmisión automática de 6 velocidades, por su parte, la turbodiésel incorpora tracción integral 4×4, acoplada a una transmisión automática de 9 velocidades.

Fiat comercializa Toro en colores rojo, blanco, gris, negro y azul. Los precios son los siguientes:

• Toro Freedom naftera: $47.490.000
• Toro Volcano naftera: $53.070.000
• Toro Volcano diésel: $57.190.000

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