El nuevo SUV de la marca del león llega con su nueva generación de siete asientos y variables híbridas y eléctricas, notable confort a bordo y abundante tecnología. Saldrá a la venta en Europa en otoño del 2024.
Disponible en equipamiento Allure y GT, el nuevo modelo de Peugeot se presentó en el continente europeo. Este SUV se basa en la plataforma médium STLA de Stellantis, siendo el primero en utilizar en configuración estirada.
El E-5008 de clase superior luce un diseño que lleva el ADN de la compañía a su máxima expresión. Mide 4.79 metros de largo, 1,89 de ancho, 1,69 de alto y una distancia entre ejes de 2,90 metros. Tiene una parrilla frontal unida al paragolpes, luces LED, el nuevo logo de la automotriz, líneas bien marcadas y refinadas, un paragolpes trasero ancho y el nombre de la marca de lado a lado estampado en el baúl. Si rebaten la segunda fila, la capacidad del baúl va de 748 litros a 1.815.
Puertas adentro, es espacioso con espacio hasta para 7 pasajeros. Cuenta con tapizados de cuero, una pantalla elevada con el sistema i-cockpit de 21” encima del volante. Los comandos digitales i-Toggles personalizables o la sobreelavada consola central, que divide el espacio delantero.
La gama de motores del 5008 también tendrá opciones híbridas y eléctricas. Las primeras serán de 136 CV y 195 CV (esta, enchufable) y los segundos brindarán 210, 230 y 320 CV, este último con tracción integral gracias a un segundo motor posterior. Ofrece una autonomía eléctrica de hasta 660 Km, y un tiempo de recarga de la batería para regenerar del 20% al 80% en 30 minutos (la misma se fabricó exclusivamente en la planta de Sochaux y son baterías ACC).
El modelo se comercializará al comienzo del otoño europeo. Aún no hay novedades de su llegada a nuestro país.
