La modernización de instalaciones y operaciones se lleva a cabo mediante la inversión de U$S 580 millones para la producción de la nueva Ranger 2023 y 30% del monto al desarrollo de autopartes de origen nacional.
Desde principios de año avanzan las obras de instalación de equipamiento, manufactura 4.0 y tecnología de última generación en la planta de la marca del óvalo en Pacheco.
Si bien el plan de ejecución requiere de varias etapas, ya se completó el sector de estampado, carrocería y montaje, y cada uno opera con niveles de tecnología de alta eficiencia y sustentabilidad.
Además, se incorporaron 300 robots de soldadura automática para la sección de carrocería, con una función de operación sincronizada para formar la caja y cabina de la próxima Ranger. Ya en la planta de montaje, se completó la línea de chasis y tapicería. La división de tareas le permite agilizar y no retrasar la demanda del próximo modelo a lanzar, ya que actualmente se sumaron más de 400 nuevos colaboradores.
La nueva Ranger saldrá el próximo año al mercado local y estos avances permiten sumar otros destinos de exportación como República Dominicana, Guatemala y Panamá.
