Se trata de la Kombi, pero en versión 100% eléctrica. Se presenta con nuevas versiones de carga y pasajeros, diseño y mecánica confirmada. Se venderá primero en Europa y luego en Estados Unidos.
Producido en la planta de Hannover (Alemania) y desarrollado sobre la plataforma MEB, el nuevo ID.Buzz se presenta en dos versiones, una de pasajeros y otra utilitaria, llamada Cargo. Ambas lucen pintura bicolor. En la actualidad, el grupo VW tiene el 30% de vehículos eléctricos, y para el 2025 busca que se supere el 80%.
El ID.Buzz tiene capacidad para cinco pasajeros y un baúl con 1.121 litros. Mide 4.7 metros de largo y 1.9 de alto y ancho. El ID.Cargo mide lo mismo, aunque la carga máxima es de 650 Kg. Ambas ofrecen frenado de emergencia autónomo, asistente de mantenimiento de carril, visualización de señales de tránsito, etc.
En materia de equipamiento, se destaca la pantalla diagonal de 5.3″, y el multimedia de 10″ para información, entretenimiento y navegación, y una opcional de 12″. Los mandos son táctiles, y hay distintos puertos USB.
El encargado de la propulsión es un motor eléctrico ubicado en el eje trasero, de 150 kW o 204 CV y 310 Nm de torque.
El nuevo ID.Buzz llega en septiembre al Viejo Continente y después a Estados Unidos.
