Se trata del SUV mediano producido en el país, en la planta de Pacheco. Llega en tres versiones de equipamiento que comparten motor 1.4 de 150 CV. Ya está a la venta en los concesionarios, con una exclusiva preventa de 300 unidades y atractivos beneficios.
A través de un evento virtual, finalmente se lanzó el nuevo Taos. Su llegada a la planta de General Pacheco, se logra luego de una inversión de 650 millones de dólares y se trata del primer SUV que la marca produce en nuestro país. Basado en la plataforma MQB-A, el Taos mide 4,46 metros de largo, 1,62 de alto y 1,84 de ancho, y ostenta una distancia entre ejes de 2,68 metros. El baúl tiene 498 litros de capacidad.
Tres son las versiones: Comfortline, Highline y Hero. Estéticamente, está alineado con la familia de VW, con dimensiones proporcionadas que lo depositan entre T-Cross y Tiguan. En el frente se destacan los faros full LED con tecnología IQ Light y función “AllWeather Light”, más una línea también LED (para las full), que atraviesa todo el frente en el renovado logo de la marca. En la parte trasera, el nombre Taos inscripto en la base del portón del baúl, y a la derecha, el emblema 250 TSI, en referencia al par de torque que tiene el motor. Para toda la gama las llantas son de 18″.
En el interior se destaca por una generosa habitabilidad y un buen nivel en cuanto a calidad de materiales y terminaciones. Tiene un techo solar panorámico, superficies suaves al tacto, cuero ecológico en asientos, puertas y panel frontal, diez opciones de color interior, volante multifunción, pantalla de 8″ de alta resolución, con el famoso “Digital Cockpit” (para la versión Comfortline) y el Active InfoDisplay de 10″ para las versiones Highline y Hero.
Además, las tres versiones vienen con sistema de entretenimiento WV Play de 10″, compuesto por botones virtuales al tacto y con conectividad App Connect de forma inalámbrica, y 10 GB para descargar aplicaciones, entre las que están: La Caja, Waze, GoPa, Ubooks y 12 minutes. Se suman, un cargador inalámbrico, entradas USB-C, sistema de apertura y encendido sin llave, limpiaparabrisas automático con sensor de lluvia, sensor crepuscular con activación automática de luces, sistema “Coming&Leaving Home” y dirección eléctrica asistida.
En relación al equipamiento en seguridad, para las versiones Highline y Hero, Taos ofrece freno autónomo de emergencia con detector de peatones (dispara una alerta de inminente atropello e inicia la frenada), control crucero adaptativo con función Stop&Go. De serie cuenta con seis airbags, alerta de fatiga, Post Collision Brake, detección de vehículos en punto ciego, alerta de tráfico cruzado con frenado de emergencia para maniobras, control de tracción, control de estabilidad, ayuda de arranque en pendiente, control de presión de neumáticos, sensor de estacionamiento delantero y cámara de visión trasera, anclajes Isofix y control de desgaste de las pastillas de freno.
En cuanto a mecánica, todas las versiones vienen con el motor 250 TSI, asociado a una caja automática Triptonic de 6 velocidades y tracción delantera. Este motor ya se encuentra en modelos como Golf, Tiguan y Vento. Es el 1.4 de cuatro cilindros, que entrega 150 CV a 5.000 rpm y un par de 250 Nm de torque, desde las 1.500 rpm. Los datos oficiales indican una aceleración de 0 a 100 Km/h en 9,3 segundos y una velocidad máxima de 194 Km/h.
Por último, cuenta con suspensión independiente en las cuatro ruedas, siento tipo McPherson en la parte trasera y MultiLink en la parte trasera.
El nuevo Taos está disponible en blanco, azul, negro, gris y plata. La versión Hero estará limitada a 330 unidades. Además, viene con 60 accesorios disponibles para que cada cliente pueda personalizar su vehículo.
En el lanzamiento, se ofrece la posibilidad de financiar hasta $1.000.000 en 24 meses con una tasa exclusiva del 24,9%. Las preventas comenzarán a las 17 Hrs. del día de la fecha. Del total de la producción, el 70% irá a distintos mercados de la región, sobre todo a Brasil.
Los precios son:
- Comfortline: $3.955.000
- Highline: $4.778.000
- Hero: $4.950.000
