La nueva generación del SUV fue presentada en Colombia, que es donde se fabrica, en la planta de Sofasa, Envigado. Es una versión de motor turbo 1.3 de 156 CV, desarrollado junto a Mercedes-Benz. Llegará a mediados de año.
La principal novedad es la mecánica. Esta nueva versión fue desarrollada con un motor turbonaftero 1.3 que tiene una potencia de 156 CV y 270 Nm de torque. Se trata de un motor que en la Argentina es utilizado por el Clase A de Mercedes-Benz. En Colombia se asocia a una caja automática para la versión 4X2, pero también está la caja manual de seis velocidades para las variantes 4X4.
En lo que respecta al diseño mantiene un cierto estilo a la actual Duster, aunque por el formato de la trompa, su presencia es más moderna y atractiva. Estrena nueva parrilla, paragolpes y ópticas con faros principales de LED, al igual que los antiniebla. Además, se observa un parabrisas más inclinado.
En su interior, la reformulación apuntó a lograr una mayor sofisticación. Se destaca una pantalla multimedia táctil de 8″ para el sistema de infoentretenimiento. Además, cambiaron el instrumental, el volante, los paneles y los tapizados.
En materia de equipamiento, suma control de estabilidad de serie. Sin embargo, tiene dos airbags frontales y no ofrece ayudas a la conducción.
Por el momento se lanzó en Colombia. Para su llegada a Argentina, habrá que esperar hasta mediados de año.
Para más información, ver la ficha técnica: Ficha técnica Renault Duster II
