La automotriz japonesa presentó el nuevo SUV mediano basado en la plataforma del sedán, que llegará en abril a los concesionarios en dos versiones de motorización, una naftera convencional y otra híbrida.
La marca japonesa presenta en el país este nuevo SUV basado en la plataforma global GA-C que utiliza el Corolla y que toma forma en la planta de Brasil. Estará disponible en los concesionarios desde el mes de abril en cinco versiones teniendo en cuenta equipamiento y propulsiones. Para el lanzamiento estará disponible en una edición especial denominada “SEG HV LE” que hace referencia a “LaunchEdition”. Serán 150 unidades y vendrán con accesorios adicionales de serie.
En lo que respecta al diseño, se buscó crear un modelo elegante y urbano, que no pase inadvertido. Se destaca por una doble grilla de forma trapezoidal que brinda una apariencia amplia y fuerte en el frente, en formato “panel de abejas”. En la parte inferior, predomina el color negro y viene con faros antiniebla LED para todas sus versiones. En la versión de entrada de gama los faros son halógenos, mientras que para el resto son Bi-LED. Toda la línea cuenta con luces diurnas o DRL. Ya en la parte trasera, los faros vienen con detalles como la inscripción “Corolla Cross” en la parte central y el spoiler.
De serie posee llantas de 17″ (para las versiones XLI y XEI) con terminaciones en color plata. En tanto, las versiones SEG se equipan con llantas de 18″ en color gris oscuro y diamantadas. Tiene una altura de 1.620 mm, un largo de 4.460 mm, un ancho de 1.825 mm y una distancia entre ejes de 2.640. Es 120 mm más alto que el Corolla Sedán y tiene un baúl de 440 litros.
Dentro del habitáculo, se luce el panel de instrumentos que se conecta al acabado de las puertas. Allí se visualiza el velocímetro y el nivel de combustible en un indicador, hay otro semicircular donde aparecen las revoluciones, y por último el indicador de temperatura de motor. Las versiones XLI y XEI tienen tapizados en tela color negro, mientras que las versiones SEG cuentan con tapizado de cuero natural y ecológico, también en negro. El volante de tres rayos con control de audio, teléfono y display múltiple viene revestido en cuero, y en las versiones XEI y SEG nafta posee levas al volante para cambios de marcha. Además, hay portavasos y objetos en las puertas, y una consola central TFT a color de 4,2″ con computadora a bordo -en la versión SEG, la pantalla es de 7″-.
Propulsiones
Por un lado, una versión naftera 2.0L “DynamicForce” Dual VVT-i con inyección mixta (directa e indirecta), con un potencia de 170 CV y 200 Nm de torque, asociada a una caja automática de 10 CVT velocidades preprogramadas. Esta configuración estará disponible en versiones XLI, XEI y SEG.
Por el otro lado, el sistema híbrido auto-recargable de Toyota, compuesto con un motor a combustión 1.8L VVT-i que se acopla con un motor eléctrico y una batería auto-recargable. Otorga una potencia máxima total de 122 CV. Estas versiones cuentan con 4 modos de conducción: normal, ecológico, deportivo y 100% eléctrico EV. Estará disponible en las versiones XEI y SEG.
Equipamiento
El Corolla Cross cuenta con una extensa lista de equipamiento en confort y seguridad.
En las versiones de entrada:
- Aire acondicionado con climatizador automático digital, salida de aire en las plazas traseras y asiento del conducto regulable; dirección asistida eléctricamente, computadora a bordo, espejos exterior con regulación, sistema multimedia con pantalla de 8″ con bluetooth, conectividad Apple CarPlay y Android Auto.
Para las versiones XEI:
- Volante con levas, aire acondicionado digital automático bi-zona, sistema de navegación GPS, TV Digital, espejo retrovisor con anti-encandilamiento automático, control de velocidad crucero y techo solar con apertura.
Las versiones XEI HV:
- Sistema de apertura y cierre inteligente, y sistema de encendido por botón, alerta de punto ciego, alerta de tráfico trasero y todo lo relacionado con el sistema híbrido como el Modo EC y los apliques distintivos HV.
Las versiones SEG:
- Sensores de estacionamiento delanteros y traseros, sensor de lluvia, display de información, techo solar con apertura eléctrica, y el paquete de seguridad activa Toyota Safety Sense.
Por último, para la versión SEG HV LE:
- Cargador inalámbrico, estribos laterales, zócalos de aluminio y protector plástico de baúl.
En lo que respecta a la seguridad:
Para las versiones de entrada XLI:
- Siete airbags, cámara de marcha atrás con proyección en el centro multimedia, control de estabilidad, control de tracción, sistema en arranque de pendiente, luz de frenado automático de emergencia, alarma volumétrica y sistema universal ISOFIX.
Para las versiones XEI Hybrid, SEG y SEG HV:
- Sistema de alerta de punto ciego, sistema de alerta de tráfico trasero, el paquete de seguridad Toyota Safety Sense con cámara monocular y alerta al conductor para evitar accidentes.
Para las versiones SEG y SEG HV:
- Sistema de Pre-colisión frontal, sistema de alerta de cambio de carril con asistente de mantenimiento de carril, luces altas automáticas y control de velocidad crucero adaptativo.
El Corolla Cross tendrá una garantía de 5 años o 150.000 kms y una de 8 años para los componentes híbridos. Serán siete colores en la gama: blanco, gris, negro, rojo y azul. Los precios se comunicarán oficialmente el 1 de abril.
Para más información, ver la ficha técnica: FT_ COROLLA_CROSS
