Se sabe que será la versión más potente de la historia del Golf, aunque aún no se conocen las cifras exactas. Se fabricará en la planta de Wolfsburg y su estreno mundial será el 4 de noviembre.
La automotriz alemana amplía la gama de la octava generación de su histórico Golf. Se especula con que serían unos 333 caballos de potencia (el GTi entrega 245), aunque por el momento desde la compañía sólo se limitaron a afirmar que será más potente, dinámico, integrado y con más tecnología. Uno de los avances a destacar es el nuevo sistema de tracción total, integrado con otros sistemas de tren de rodaje, como el bloqueo electrónico del diferencial delantero (XDS) y el control de chasis adaptativo (DCC).
La versión original del deportivo hizo su debut en 2002 como Golf R32 -el más potente hasta ese momento-. Un año después, fue el primer Volkswagen equipado con una caja de cambios de doble embrague. En 2009 se presentó la sexta generación de Golf, pasando de un motor V6 atmosférico a uno de cuatro cilindros y 2.0 litros. El R32 se convirtió en R y con él, la potencia de la tercera generación aumentó. Ya para el 2013, siguió la cuarta generación sobre la base del Golf 7 que llegó a los 300 caballos.
El Golf es uno de los modelos más exitosos y con más trayectoria de la industria. Hasta la actualidad, ha vendido más de 35 millones de unidades. En una semana se buscará continuar con este legado, yendo en búsqueda de nuevos récords.
