Lanzado en agosto, el SUV chico de la marca del león suma ahora la anunciada variante que combina el motor naftero turbo 1.6 THP de 165 CV con transmisión automática Tiptronic de seis velocidades. Ya está a la venta en el mercado local a un precio de 1.682.000 pesos.
Peugeot renovó el exitoso modelo con más de 35.000 unidades venidas en Argentina, con algunos retoques en la imagen y mejoras de equipamiento. Estéticamente el sector que más cambió es el de la trompa que estrena parrilla, más en sintonía con los modelos 3008 y 5008 y que ahora incorpora el logo del león que se mudó a allí desde el borde del capó. También las llantas (de 16”) lucen nuevo diseño y desde ahora las molduras plásticas que unen pasaruedas con los bajos de la carrocería vienen de serie en todas las versiones. Además, mejoró el ángulo de ataque, ahora de 23°.
En el interior recibe una renovación de la pantalla multimedia de 7 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay desde la variante Allure.
En cuanto motores, siguen vigentes los nafteros 1.6 aspirado de 115 CV a combinar con caja manual de cinco o automática Tiptronic de seis, y el 1.6 THP de 165 CV que se puede asociar a una manual de seis y también ahora a la automática de seis, lo que representa la novedad en el aspecto mecánico.
Si bien la tracción es a las ruedas delanteras, es el sistema Grip Control el encargado de gestionar los ajustes a la suspensión para que se adapte a pisos de baja adherencia, supliendo en cierto modo a la tracción integral. Se comanda desde una perilla ubicada en la consola central y sólo equipa a las versiones Sport (tope de gama), que también tendrán al ESP como ítem exclusivo. La otra novedad en cuanto equipamiento es que desde ahora son 4 los airbags de serie.
Con esta recién llegada tope de gama, ahora son seis las versiones del nuevo 2008.
Active 1.6 115 CV MT5, Allure 1.6 115 CV MT5, Feline 1.6 115 CV MT5, Feline 1.6 115 CV Tiptronic AT6, Sport 1.6 THP 165 CV MT6, y Sport 165 CV Tiptronic AT6.
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