El camión urbano eléctrico llega oficialmente a la red comercial importado desde China. Tiene capacidad para transportar hasta 3.5 toneladas, su motor desarrolla155 CV y consigue entre 200 y 250 km de autonomía.
Se trata de un camión de seis toneladas de peso bruto vehicular, con una tara menor a dos toneladas y media. Había sido presentado en marzo de este año durante la feria de Expoagro y ahora finalmente arranca su comercialización.
Cuenta con baterías CATL de fosfato de hierro y litio de última generación. Es capaz de transportar 3.500 kilos y gracias a su pack de baterías de 81 kWH, puede conseguir una autonomía de entre 200 y 250 kilómetros en torno de operaciones urbanas. La carga de las mismas demora entre seis y ocho horas, de acuerdo al tipo de cargador utilizado.
El motor eléctrico desarrolla 115 kw (155 CV) y 430 Nm de torque, y promete una velocidad máxima de 80 km/h.
Mide 5,96 metros de largo, 2,06 de ancho y 2,26 de alto. Está basado en el Aunmark 614. Posee llantas de aluminio y capacidad volumétrica de casi 18 metros cúbicos. Puertas adentro, tiene una cabina con materiales de buena calidad y capacidad para tres personas, tablero digital, multimedia táctil y aire acondicionado, entre otros.
En relación al equipamiento de seguridad, viene con control de estabilidad, sin airbags pero con algunas ayudas a la conducción como frenado autónomo, sistema antibloqueo de ruedas, sistema de aproximación de peatones y cambio involuntario de carril, entre otros.
El precio del e-Aumark hoy es de U$S 175.000 y garantía de tres años.
Para más información, ver la ficha técnica: Flyer ficha Foton e-Aumark
