Se trata del primer SUV totalmente eléctrico de la marca de los cuatro anillos. Fue presentado de manera online en la Celebración del Progreso. Se estrenó en dos versiones, una clásica y otra Sportback.
La automotriz alemana continúa expandiendo su gama de eléctricos y dan por sentado su entrada en la movilidad eléctrica premium. El nuevo e-tron se basa en la plataforma MEB y es un modelo que presenta un diseño típico de la gama e incorpora nuevas tecnologías de vanguardia.
Estéticamente, en su exterior la diferencia entre ambos se remite al remate de la luneta. Además, los laterales están muy marcados y hay un largo pilar D que enmarca una tercera ventanilla lateral ascendente que distingue a la versión clásica del Sportback. Ambos presentan las mismas dimensiones: 4,59 metros de largo, 1,86 de ancho y 1,61 de alto. Albergan una capacidad de 500 litros en el baúl. Tienen llantas de 21″ y faros LED con cuatro diurnas a elección.
En referencia al interior, ambos son espaciosos y ofrecen una gran pantalla de visualización frontal de realidad aumentada para una experiencia de conducción innovadora. Ya en el equipamiento tecnológico que hace al habitáculo, se observa un tablero de 10″ digital y una pantalla táctil de 12″. Ya hablando de la mecánica, está compuesto por tres motorizaciones. Por un lado, el Q4 35 e-tron: eroga 170 CV y 310 Nm de torque. Acelera de 0 a 100 Km/h en 9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 160 Km/h. Otro motor es el Q4 40 e-tron: genera 204 CV y 310 Nm de torque. Acelera de 0 a 100 Km/h en 8,5 segundos y alcanza la misma velocidad máxima. También hay una variante denominada Q4 50 e-tron, pero con dos motores eléctricos: tiene una potencia de 300 CV y 460 Nm de torque.
Este nuevo modelo estará disponible en Europa en junio del 2021.
