Tras el anticipo en diciembre, Toyota Gazoo Racing Argentina anunció la incorporación del nuevo modelo a la familia Gazoo. Viene con una estética discretamente sport, cambios en su interior y la misma mecánica que el Corolla. Llega importado de Brasil y ya está a la venta en nuestro mercado.
Se trata de la versión deportiva del sedán mediano de Toyota, que viene a completar el line up deportivo de la marca en la región tras el lanzamiento de la Hilux GR-Sport. Además, es el primer modelo producido en Brasil bajo la marca GR y desarrollado en sociedad con Toyota Gazoo Racing Argentina.
Estéticamente no presenta grandes cambios, pero si algunos detalles que lo diferencian del convencional. Luce modificaciones en la parrilla, con detalles cromados, un nuevo paragolpes con una enorme toma de aire central y dos extremos bien marcados. De serie trae llantas de aleación de 17″ de diseño específico y terminación bitono, mientras que las carcasas de los espejos están pintadas en negro. En la parte trasera se observa el spoiler sobre la tapa del baúl y el agregado de un difusor en el paragolpes.
En lo que respecta a su interior, se sumaron butacas con mayor agarre lateral, tapizados en cuero negro con costuras rojas y el logo GR. El resto se mantiene igual.
Hablando ya del equipamiento de confort, aparece el climatizador automático, el sistema multimedia con pantalla táctil de 8″ compatible con Android Auto y Apple CarPlay, pantalla TFT 4,2″ digital y cámara de retroceso, entre otros. En cuanto a seguridad, se destacan los controles de tracción y estabilidad, 7 airbags, y el paquete de asistencia de Toyota Safety Sense, entre otros.
Otra de las principales modificaciones, aparece una mejor performance gracias a la configuración de la suspensión y la incorporación de nuevas piezas aerodinámicas. Recibió ajustes de válvulas de los amortiguadores delanteros y traseros, y cambios en los espirales traseros y la barra estabilizadora.
Viene equipado con el motor 2.0 16v naftero de 170 CV y 200 Nm de torque, asociado a una transmisión automática “Direct Shift CVT” de diez velocidades pre-programadas, con un engranaje en la primera marcha para mejorar la salida del vehículo, modo secuencial, levas al volante y modo de conducción “Sport”.
El nuevo Corolla GR-S tiene un precio de $2.598.300, mientras que otras versiones están disponibles entre $1.920.800 y $2.853.700.
