De manera conjunta se presentan las nuevas generaciones de los modelos de la marca de los anillos, que comparten plataforma y que ya están en el mercado argentino.
Cada uno arriba en una única versión, todas con el mismo motor turbo naftero 3.0 litros TFSI de 340 CV, dotado de la nueva tecnología semi-híbrida de 48 voltios, llamada Mild Hybrid Electric Vehicle, que logra una baja del consumo en conducción de hasta 0,7 litros por cada 100 kilómetros, según informa la compañía. Este conjunto viene asociado a una caja automática de siete marchas y doble embrague, mientras que la tracción es integral.
Todos ofrecen regulación automática de la suspensión a través del Audi Drive Select, que permite cambiar entre los modos auto, confort, dinámico, eficiencia e individual ajustando la asistencia a la dirección, las características del motor, de la caja y controlando los amortiguadores. También, está disponible la suspensión neumática adaptativa (de serie en el Allroad y opcional en los otros dos). Con ella se ajusta la altura de manejo según el modo de conducción elegido.
El A6 es un sedán que mide 4,94 metros de largo, 1,89 de ancho, 1,46 de alto y tiene una distancia entre ejes de 2,92, y cuenta con una capacidad de 530 litros en el baúl. El A6 Allroad es una rural que mide 4,95 metros de largo, 1,90 de ancho y 1,50 de alto, y que tiene una distancia entre ejes de 2,93 y un espacio de carga de 565 litros. Por último, el A7 Sportback es una berlina, tipo coupé, de cinco puertas, que ostenta 4,97 metros de largo, 1,91 de ancho por 1,42 de alto. Esta carrocería tiene 2,93 de distancia entre ejes y 535 litros de baúl.
El equipamiento de seguridad incluye cámara 360, control crucero adaptativo, mantenimiento de carril, frenado autónomo, alerta de tráfico cruzado, alerta de apertura de puertas ante un vehículo que se acerca (es decir, para que no abran las puertas al detectar que viene un vehículo o una bicicleta) y faros Matrix Led. Además, agrega el sistema Audi Pre Sense Front, que a través de una cámara y varios radares en la parte delantera analiza el camino para anticipar colisiones; y también el sistema Pre SenseRear que, mediante radares en la parte trasera, detecta una posible colisión.
En lo que respecta a confort, traen una pantalla táctil central de 10,1″, instrumental digital de 12,3″, techo panorámico, climatizador de cuatro vías, acceso y arranque sin llave, butaca eléctrica y un sistema de sonido 3D.
Los tres ya se encuentran a la venta: A6 55 TFSI quattro a un precio de US$ 124.000; A6 Allroad 55 TFSI quattro a US$ 134.000; y el A7 Sportback 55 TFSI quattro a US$ 150.100. La garantía es de tres años o 90.000 kilómetros.
Más fotos:
Audi A6:
Audi A6 Allroad:
Audi A7 Sportback:
