La marca de los anillos mostró a modo de anticipo la berlina deportiva 100% eléctrica que llegaría al mercado local durante el 2022. Se venderá en la versión R, la más radical que consigue 600 CV de sus dos motores eléctricos.
Audi Argentina presentó el impresionante deportivo completamente eléctrico en un avant premiere realizado en el autódromo de Buenos Aires, donde además de brindar un contacto en pista para la prensa especializada, adelantó parte de la información del producto que se fabrica en Alemania.
El RS e-tron GT mide 4,99 metros de largo y pesa 2.422 Kg., de los cuales algo más de 600 corresponden a las baterías que van colocadas debajo del piso. Comparte plataforma y motor con el Porsche Taycan que actualmente se comercializa en Argentina y se distingue de la variante más “racional” (si es que cabe el término) por el logo de los anillos de la trompa en color negro. Es imponente desde donde se lo mire, destacándose de su silueta la enorme parrilla, la leve caída de la luneta que se une con el baúl, las luces LED y las llantas de 21″.
Por dentro muestra una sintonía con los más recientes lanzamientos de la casa de Ingolstadt. Además de la notable calidad de materiales y terminaciones, presenta tecnología de última generación y una alta dosis de digitalización. Se destaca la pantalla multimedia, con el sistema de infoentretenimiento, servicios en línea de Audi connect y un equipo de sonido de calidad premium.
Son dos los motores eléctricos, uno para cada eje, que en conjunto entregan 600 caballos, potencia que se puede estirar a 646 CV con la función Boost. El torque generado es de 830 Nmy la tracción es integral, bajo el clásico sello quattro. La ficha técnica indica que puede acelerar de 0 a 100 Km/h en 3,3 segundos y alcanzar una velocidad máxima (auto-limitada) de 250 Km/h. La autonomía declarada es de 430 kms.
Aún se desconocen más detalles de equipamiento definido para el mercado local, y el precio final, aunque se sabe que rondará los 300.000 dólares.
