Desde Brasil, la marca develó definitivamente la nueva generación de la pickup que peleará en el segmento de Toro, Maverick y Oroch. Con un diseño completamente nuevo, cambio de motor y mejoras en seguridad y confort, se lanzará en Brasil en febrero de 2023 y luego llegará a nuestro mercado.
De manera oficial y tras varios anticipos, la marca del moño presentó en el país vecino la nueva generación de Montana, el modelo que deja la categoría chica para sumarse al creciente segmento compacto.
Desarrollada sobre la plataforma GEM -ya utilizada en Onix y Tracker, crece en tamaño, alcanzando los 4,72 metros de largo y 1,8 metros de ancho. Es la primera vez que ofrece doble cabina y cuatro puertas.
Por fuera se observa un vehículo con líneas resaltadas, más musculoso, flamantes faros LED dividido, molduras alrededor de la base, llantas de 17″, una barra en negro brillante en la parte trasera, y una caja de carga de 874 litros de capacidad, más un sistema avanzado de impermeabilidad de la cubierta baja.
Respecto al equipamiento, en Brasil la gama se compondrá de cuatro versiones, iniciando primero la preventa de LTZ y Premier. La más equipada tiene tapizados de cuero, climatizador de una vía, apertura por proximidad, central multimedia de 8″ con sistema MyLink y mapas de navegación, más conexión Wi-Fi nativo y sistema OnStar.
En materia de seguridad, cuenta con seis airbags, aviso de punto ciego, alerta de colisión, y asistente de frenado, entre otros.
En lo que hace a la mecánica, monta un motor 1.2 Turbo (Flex en Brasil) de 133 CV y 210 Nm de torque, asociado a una caja automática de seis marchas y tracción delantera. Además, la marca anuncia que el motor tiene una calibración exclusiva, en línea con la propuesta polivalente del vehículo.
Por el momento será vendida a partir del mes de febrero del 2023 en Brasil. Cuando se confirmé la fecha exacta de arribo a nuestro país, conoceremos el precio y la configuración de equipamiento. En los próximos días, Top Motor viajará a Brasil para tener un primer contacto.
